Reliquefazione del gas di ebollizione

I nostri prodotti per la riliquefazione del gas di evaporazione (BOG) vengono utilizzati per recuperare il BOG generato naturalmente dalle perdite di calore nelle fasi di stoccaggio del gas naturale liquefatto criogenico (GNL) e nelle fasi di carico e scarico delle navi. Queste soluzioni evitano inutili svasature BOG e possono essere utilizzate anche per ridurre il collo di bottiglia dell'esportazione di GNL...

Invia la tua richiesta

introduzione al prodotto

Il nostro gas di evaporazione (BOG)i prodotti di reliquefazione vengono utilizzati per recuperare il BOG generato naturalmente dalle dispersioni di calore nello stoccaggio del gas naturale liquefatto criogenico (GNL) e nelle fasi di carico e scarico delle navi. Queste soluzioni evitano inutili svasature BOG e possono essere utilizzate anche per eliminare i colli di bottiglia dai terminali di esportazione di GNL. Garantiscono inoltre che la composizione del GNL rimanga la stessa nel tempo, evitando il noto fenomeno dell'"invecchiamento del GNL".

Due modi per recuperare BOG

Vengono offerte due tecnologie collaudate per aiutare i clienti a recuperare l'inevitabile formazione durante lo stoccaggio di GNL a temperature ultra basse.

L'unità di reliquefazione BOG è una tecnologia che si basa sul collaudato ciclo Brayton dell'azoto inverso per riliquefare BOG. A seconda della pressione disponibile del BOG, è possibile utilizzare opzioni di processo con uno o due espansori. L'uso del riciclo dell'azoto consente un'ampia flessibilità operativa, che è l'ideale poiché il flusso del BOG può essere molto variabile nel tempo.

Reliquefazione del gas di ebollizione

La seconda tecnologia offerta da Air Liquide Engineering & Construction, il cosiddetto "LIN to LNG box", utilizza l'azoto liquido (LIN) come refrigerante per recuperare il BOG prodotto nello stoccaggio del GNL. Rispetto alle unità di riliquefazione BOG, questa tecnologia ha il vantaggio di abbassare il costo di investimento iniziale ed è più adatta per capacità di stoccaggio di GNL medio. Spesso è la soluzione più adatta nelle catene GNL di piccola scala.

60 anni di GNL

60 anni di storia del GNL

PDF - 3.44 MB

Riciclaggio lungo tutta la catena di trasporto del GNL dal pozzo all'utente finale

, garantendo così una logistica "zero burn".

Mantenere le specifiche del carburante GNL

Aiutare a debottleneck i terminali di esportazione di GNL

figura chiave

Capacità: da 30 a 500 tonnellate al giorno

Consumo unitario BOG: 500-800 kWh/tonnellata

Consumo di LIN: 2 tonnellate di LIN per tonnellata di BOG reliquefatto

Far bollire la riliquefazione del gas